ESTE MECANISMO SE UTILIZA PRINCIPALMENTE PARA REDUCIR LA FRICCIÓN ENTRE DOS COMPONENTES; PROPORCIONANDO UN MEDIO PARA SOPORTAR EJES ROTATIVOS Y MINIMIZAR LA FRICCIÓN ENTRE LOS EJES Y LAS PARTES FIJAS DE LA MÁQUINA.
BALEROS
ESTE MECANISMO SE UTILIZA PRINCIPALMENTE PARA REDUCIR LA FRICCIÓN ENTRE DOS COMPONENTES; PROPORCIONANDO UN MEDIO PARA SOPORTAR EJES ROTATIVOS Y MINIMIZAR LA FRICCIÓN ENTRE LOS EJES Y LAS PARTES FIJAS DE LA MÁQUINA.
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